منتشر شده در 06/04/2022
اصلاح شده در 08/04/2022
منتشر شده در 06/04/2022 – اصلاح شده در 08/04/2022
دور اول انتخابات ریاست جمهوری یکشنبه است! و نگرانی اصلی فرانسوی ها قدرت خرید آنهاست. با این حال، به نظر می‌رسد که مسائل زیست‌محیطی می‌خواهند به رده بالای موضوعات مورد توجه بچسبند. پس در مورد بررسی موقعیت دوازده کاندیدا چطور؟ امروز، به طور خاص، اجازه دهید در مورد آب و هوا صحبت کنیم.
[EN VIDEO] مصاحبه با ژان ژوزل: دولت ها چگونه بر آب و هوا تأثیر می گذارند؟ دیرینه اقلیم شناس ژان ژوزل در مصاحبه ای با توجه به واکنش های ناکافی دولت ها نگران آینده اقلیمی است.
از آغاز دوران صنعتی ، زمین حدود 1.1 درجه سانتیگراد گرم شده است. و IPCC ، پانل بین دولتی در مورد تغییرات آب و هوا ، چند ماه پیش به ما یادآوری کرد که مسئولیت ما "بی ابهام" است. بنابراین ضروری است که انتشار گازهای گلخانه ای خود را کاهش دهیم. برای این، چندین اهرم. بدیهی است که اولین مورد بررسی روش تولید انرژی است. با اجتناب از استفاده از سوخت های فسیلی در آینده. ما در دو موضوع اول خود که به انتخابات ریاست جمهوری آینده اختصاص داشت به آن اشاره کردیم.
اهرم دوم برای نجات آب و هوا در راه ما برای مصرف انرژی پنهان است. در کارایی، بلکه در یک متانت خاص. به خصوص که چند هفته ای است که مشکل دیگری هم به آن اضافه شده است. وابستگی ما به انرژی تا آنجا که ژان فرانسوا کارنکو، رئیس کمیسیون تنظیم مقررات انرژی (CRE)، به تازگی از همه مردم فرانسه خواسته است که از هم اکنون شروع کنند، تا در مصرف انرژی – به ویژه گاز و برق صرفه جویی کنند. او در رسانه‌ها گفت : یک وضعیت اضطراری وجود دارد و همه باید این کار را انجام دهند . به گفته وی، بدون این، کشور ما در زمستان آینده با تنش های شدید عرضه مواجه خواهد شد.
ژان فرانسوا کارنکو، رئیس @CRE_energie "هر کس تلاش خود را می کند. این یک حرکت شهروندی و همبستگی است، بدون تعهد."
فوریت دیگری که اخیراً توسط کارشناسان IPCC برجسته شده است، توسعه ابزارهای سازگاری برای جوامع ما است. از آنجا که فراتر از یک افزایش ساده در دما، انتظار می رود پیامدهای گرمایش جهانی کنونی انسانی قابل توجه باشد. ما قبلاً شروع به تجربه برخی از آنها کرده ایم.
دوازده کاندیدای انتخابات ریاست جمهوری در روزهای 20 و 24 فروردین چگونه سوالات وی را بررسی کردند؟ Futura برنامه های خود را برای شما جستجو کرده است. جستجو شد زیرا آنها کم هستند، بسیار کمی که به ما پاسخ داده اند. فقط Yannick Jadot — از طریق Delphine Batho — و Jean-Luc Mélenchon — از طریق تیم مطبوعاتی خود — جزئیاتی در مورد پیشنهادهای خود به ما دادند. توجه داشته باشید که امکان تماس با امانوئل مکرون وجود نداشت. زمان بد …
وسایل حمل و نقل ما چقدر دی اکسید کربن (CO ₂ ) منتشر می کنند؟ ادمه ارقامی را به ما ارائه می دهد. © Ademe
در میان موضوعاتی که کاندیداها بیشتر به آن پرداخته اند، اول از همه بحث تحرک است. بین افزایش قیمت سوخت و سهم قابل توجهی در انتشار گازهای گلخانه ای، این امر چندان تعجب آور نیست. سوال همه را مورد علاقه و تاثیر قرار می دهد.
از نظر حقایق، به یاد داشته باشید که بخش حمل و نقل در فرانسه بیش از یک سوم از انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دهد. حمل و نقل جاده ای مسئول حدود سه چهارم این انتشار است. و یک ماشین سواری، بیش از نیمی از اینها.
در بحث حمل و نقل، بنابراین اساساً موضوع تحرک فردی است که بازمی گردد. با نامزدهای زیادی که خودروی الکتریکی را تبلیغ می کنند. امانوئل ماکرون برای پایبندی به ایده خود "برای برق رسانی به استفاده" ، قول می دهد "پیشنهاد ارزان قیمت خودروهای الکتریکی برای همه به لطف بخش 100٪ فرانسوی" .
آن هیدالگو نیز به دنبال این است که از طریق «سیستم لیزینگ اجتماعی» «وسایل نقلیه الکتریکی را با هزینه ماهانه کمتر از هزینه یک خودروی بنزینی در دسترس قرار دهد». وام بدون بهره برای تحرک پایدار به خرید یک خودروی الکتریکی کمک خواهد کرد. او فکر می کند، از نقطه نظر عملی، به استقرار " یک میلیون پایانه الکتریکی اضافی" است. و علاوه بر این، مایل به سرمایه گذاری در راه آهن با "خطوط کوچک، قطارهای شبانه و باربری" است.
با این حال، به یاد داشته باشید که در مورد خودروی الکتریکی احتیاط لازم است. زیرا تولید — و حذف — یک وسیله نقلیه الکتریکی نسبت به تولید — و حذف — یک وسیله نقلیه حرارتی کمتر به محیط زیست احترام می گذارد. حتی اگر بتوانیم به پیشرفت در این زمینه امیدوار باشیم. علاوه بر این، انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با یک خودروی الکتریکی به نحوه تولید برق مصرفی آن بستگی دارد. در فرانسه و به طور کلی در اروپا، یک ماشین الکتریکی کمتر از یک ماشین حرارتی CO ₂ در هر کیلومتر منتشر می کند. اما این لزوماً در همه جا صدق نمی کند.
در کشورهایی که برق مورد نیاز خود را از زغال سنگ تولید می کنند، استفاده از برق گزینه مناسبی برای آب و هوا نیست. © پارلمان اروپا
برای بازگشت به پیشنهادات نامزدهای ما، بدانید که نیکلاس دوپون آگنان پیشنهاد می‌کند «با حمایت گسترده از وسایل نقلیه سبک‌تر، موتورهای کارآمدتر و توسعه کشش الکتریکی ( هیبریدی الکتریکی یا قابل شارژ)، یک جنبش قدرتمند نوآوری خودرو را دوباره راه اندازی کنیم» . او همچنین می خواهد "توسعه شبکه های حمل و نقل عمومی" را دنبال کند .
Valerie Pecresse با اعلام پایان فروش خودروهای حرارتی برای سال 2035 و حتی هیبریدی های قابل شارژ برای سال 2040 کمی متمایز است. از سوی دیگر نیز به فکر «مدرن سازی و نوسازی راه آهن» است.
اریک زمور، او معتقد است که "محدودیت های بیش از حد" بر رانندگان سنگینی می کند. بنابراین قصد دارد "محدودیت سرعت را به 90 کیلومتر در ساعت در جاده های ملی و ادارات بازگرداند، به هر گونه ممنوعیت تردد وسایل نقلیه خاص در شهر (مناطق کم آلایندگی کلان شهرها) پایان دهد" یا حتی " دوره اعتبار بازرسی فنی در 3 سال .
مارین لوپن در مورد محدودیت سرعت تا حدودی در همان طول موج است. همچنین می‌خواهد تا حدی از سوخت‌ها مالیات‌زدایی کند و در حال بررسی «طرح ترافیک ملی، به منظور بهبود مکمل‌سازی بین راه‌آهن، حمل‌ونقل هوایی و شبکه جاده‌ای» است.
در این مرحله توجه داشته باشید که با افزایش سرعت، عموماً مصرف سوخت خودرو نیز افزایش می یابد. و با آن، سطح آلودگی. مرکز مطالعات و کارشناسی ریسک ها، محیط زیست، تحرک و توسعه (سرما) نشان می دهد که موتورها بین 50 تا 80 کیلومتر در ساعت کمترین آلودگی را دارند. در شهر، کاهش سرعت مجاز تأثیر مستقیم کمی خواهد داشت. با این حال، به گفته آژانس مدیریت محیط‌زیست و انرژی (Ademe)، اشتراک‌گذاری بهتر جاده‌ها را تشویق می‌کند و باعث ترویج پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری می‌شود.
بیایید به پیشنهاد فابین روسل ادامه دهیم که قصد دارد با بازگشایی خطوط کوچک از «قطارهای روزانه» حمایت کند. در "حمل و نقل عمومی شهری، حمل و نقل رایگان معرفی می شود" . در بخش کالا، "توسعه حمل و نقل ریلی و رودخانه ای به یک محور استراتژیک اصلی تبدیل خواهد شد" .
فیلیپ پوتو، به نوبه خود، مایل به توسعه 100٪ حمل و نقل عمومی و رایگان و در عین حال توسعه عرضه حمل و نقل در مناطق مسکونی و مناطق روستایی است . از نقطه نظر اکولوژیکی، خواستار اولویت دادن به حمل و نقل باری رودخانه ای و ریلی و کاهش شدید حمل و نقل هوایی است. آن را حتی در اتصال کوتاه ممنوع کنید .
ژان لوک ملانشون پیشنهاد می کند «انتقال قابل توجه به حمل و نقل عمومی (سرمایه گذاری های انبوه)، کاهش مسافت طی شده، توسعه همنشینی و اشتراک خودرو، کاهش سرعت و تغییر به وسایل نقلیه الکتریکی (67%)، گاز طبیعی (30) ٪ و هیدروژن (3٪) هیبریدها در سال 2050." او همچنین در مورد "راه اندازی انقلاب بزرگ حمل و نقل بر اساس تقاضا، از طریق ابزارهای باز و رایگان برای نقشه برداری نیازها و ثبت سفر" با ما صحبت می کند. و "تغییر جهت کمک برای دستیابی به وسایل نقلیه کم کربن به سمت خانوارهای کم درآمد" و همچنین "تامین ناوگان وسایل نقلیه کم آلایندگی" هنوز برای خانوارهای کم درآمد. همه چیز توسط یک "کمیسیون توسعه" کنترل خواهد شد.
Yannick Jadot نیز به کارپولینگ اعتقاد دارد. دلفین باتو، سخنگوی آن می‌گوید: «این سریع‌ترین و مؤثرترین راه برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و صرفه‌جویی در هزینه است» . چگونه آن را توسعه دهیم؟ "با رایگان کردن آن از طریق مکانیسم بسته تحرک پایدار که اجباری شده و به 1000 یورو در سال افزایش یافته است" و با تسهیل استفاده از آن "با ایجاد خطوط خاص، مناطق همنشینی خودرو یا حتی راه حل های هوشمند برای اتصال رانندگان." اما برای مناطق شهری، Yannick Jadot ترجیح می دهد روی « حمل و نقل عمومی و دوچرخه سواری» شرط بندی کند. در همان زمان، او همچنین پایان فروش خودروهای حرارتی را از سال 2030 اعلام کرد. او ایده " بهسازی " ، تبدیل "یک میلیون موتور حرارتی و موتور الکتریکی" را تداعی می کند. و همچنین "قطارهای روزمره" و "ممنوعیت خطوط هوایی برای سفرهایی که با قطار کمتر از 4 ساعت طول می کشد" .
ناتالی آرتو، در نهایت، معتقد است که "مانند سایر زمینه ها، هیچ گونه پیشرفتی در مورد حمل و نقل، قیمت، سازماندهی آن، تاثیر آن بر محیط زیست و زندگی روزمره مردان و زنان حاصل نخواهد شد، بدون تردید قدرت این امر. اقلیت سرمایه داران بر اقتصاد».
نوع گازهای گلخانه ای در هر بخش بخش کشاورزی تنها 6 درصد دی اکسید کربن از مجموع انتشار خود را تولید می کند، اما 80 درصد آن متان است که پتانسیل گرم شدن آن 28 برابر دی اکسید کربن است! pic.twitter.com/86jeh5XCqO
سایر بخش هایی که گازهای گلخانه ای زیادی منتشر می کنند: کشاورزی و صنعت. هر کدام مسئول حدود 20 درصد از انتشار CO ₂ در فرانسه هستند.
ابتدا کشاورزی را در نظر بگیرید. مهمتر از همه متان ( _CH4 ) منتشر شده توسط نشخوارکنندگان است که ارقام این بخش را سنگین می کند. اما اکسید نیتروژن کمتر شناخته شده (N ₂ O) نیز وجود دارد. با این حال، _با قدرت گرمایش بسیار بالاتر از CO2. نتیجه استفاده از کودهای نیتروژنی.
فقط غذا دادن به خود حداقل چیزی است که می توان آن را یک نیاز حیاتی نامید. و در روزی که نزدیک به یک چهارم فرانسوی ها به محدودیت رژیم غذایی خود اذعان می کنند، نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری آینده در این زمینه چه پیشنهادی به ما دارند؟
فیلیپ پوتو می خواهد "به کشاورزی فشرده پایان دهد" . او قصد دارد "اتصالات کوتاه را توسعه دهد و به کشاورزی صنعتی پایان دهد" .
Yannick Jadot مایل است "به لطف کمک های کشاورزی عمومی در 10 سال آینده، کشاورزی صنعتی را با کشاورزی زیست محیطی جایگزین کند، مصرف پروتئین های گیاهی و گوشت محلی را توسعه دهد – به ویژه در غذاخوری ها 100٪ – و اتصال کوتاه را تشویق کند" . همچنین پیشنهاد می‌کند که به برچسب‌های تغذیه‌ای، «برچسب‌گذاری زیست‌محیطی» اضافه شود که شناسایی بهتر محصولاتی را که بخشی از یک رویکرد پایدار هستند، ممکن می‌سازد.
ژان لوک ملانشون همچنین برای "اتصالات کوتاه و بازسازی 100% محلی و ارگانیک مجموعه" کمپین می کند. او می‌خواهد «متوسط مصرف پروتئین حیوانی و همچنین ضایعات مواد غذایی را تا ۵۰ درصد کاهش دهد» .
Valérie Pécresse پیشنهاد می کند که «بندهای زیست محیطی – و اجتماعی – در قراردادهای عمومی برای ترویج اتصال کوتاه ارائه شود. او انتظار دارد " تامین 100٪ محلی در غذاخوری ها تا سال 2027" باشد.
آن هیدالگو می خواهد "اکولوژی کشاورزی، مدل کشاورزی جدید برای همه" بسازد.
هدف فابین روسل ایجاد شرایط برای یک فرآیند انتقال زراعی-اکولوژیکی تولید کشاورزی که تضمین کننده کیفیت غذا باشد. او می خواهد " افزایش زراعت جنگلی " و "جلوگیری از توسعه تاسیسات دامداری صنعتی" را انجام دهد.
اریک زمور که می خواهد "با افزایش سهم محصولات محلی در پذیرایی جمعی از اتصال کوتاه حمایت کند" .
توزیع گازهای گلخانه ای بر اساس بخش و منطقه © شورای عالی اقلیم
نامزدهای انتخابات ماه آوریل نیز مشکل صنعت را تداعی می کنند.
بنابراین Yannick Jadot یک «طرح صنعتی‌سازی مجدد» را پیشنهاد می‌کند که «وجوه خصوصی را به سمت صنایع با فضیلت هدایت می‌کند» و «از نوآوری در بخش‌های آینده حمایت می‌کند» . او می خواهد، از یک طرف، "صنایع را تشویق کند که در فرآیندهای کربن زدایی از فرآیندهای خود ( مواد شیمیایی ، ساخت و ساز ، متالورژی و غیره) فعالیت می کنند" و از طرف دیگر، "حمایت از نصب صنایع جدیدی که به انتقال کمک می کنند (باتری ها) و غیره)» .
ژان لوک ملانشون مایل است "حسابداری کربن را بر شرکت ها تحمیل کند، همراه با مسیری برای کاهش انتشار آنها، به ویژه صنایع سنگین را هدف قرار دهد" .
والری پکرسه می‌خواهد «اقتصاد دایره‌ای» را بر اساس «پایان بسته‌بندی پلاستیکی یکبار مصرف و چک بازیابی 10 یورویی برای هر تلفن بازیافتی – 50 یورو برای هر رایانه » ایجاد کند.
آن هیدالگو «صنعتی‌سازی مجدد فرانسه را به‌عنوان نیروی محرکه‌ای برای گذار اکولوژیکی کشور ما تصور می‌کند. او وعده داده است که " انتشار CO ₂ این بخش را تا سال 2035 نسبت به سال 2015 50 درصد کاهش دهد" . همچنین "مشروط کردن کمک های عمومی به انطباق دقیق با معیارهای زیست محیطی" را فراهم می کند.
نیکولا دوپون-آگنان به «تولید در فرانسه برای کوتاه کردن زنجیره تأمین و ایجاد یک اقتصاد دایره‌ای» تکیه می‌کند که او آن را «خیلی کم برجسته‌شده» می‌داند . از جمله پیشنهادات آن: "مبارزه با منسوخ شدن برنامه ریزی شده، سرمایه گذاری در بازیابی انرژی زباله ها یا حتی تشویق سرمایه گذاری در طراحی زیست محیطی" .
فابین روسل همچنین می خواهد با «توسعه اقتصاد دایره ای، اتصال کوتاه و فرآیندهای صنعتی پایدار » کشور را «صنعتی مجدد» کند.
مارین لوپن از یک «اقتصاد دایره‌ای» حمایت می‌کند که با «کاهش مالیات» یا حتی برچسب‌هایی که در مورد تعمیرپذیری تجهیزات اطلاع‌رسانی می‌کند، تشویق می‌شود.
به گفته ناتالی آرتاود، «مدیریت صنعت را از گروه‌های خصوصی دور کرد و اقتصاد را به شیوه‌ای منطقی و برنامه‌ریزی‌شده سازمان‌دهی کرد تا بیشترین نیازها را با حفظ محیط زیست برآورده کند» .
بین سال‌های 2000 و 2015، بهره‌وری انرژی در ساختمان‌ها با نرخی افزایش یافت که معادل دو برابر شدن عملکرد در 50 سال است. اما برای دستیابی واقعی به این هدف، هنوز کار در این زمینه باید انجام شود. © FrankBoston، Adobe Stock
به طور کلی، بهبود بهره وری می تواند در مصرف انرژی صرفه جویی کند. و با انجام این کار، انتشار گازهای گلخانه ای خود را محدود کنیم. این در زمینه حمل و نقل یا صنعت به همان اندازه که در کشاورزی و تولید انرژی معتبر است. اما در برنامه‌های دوازده نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری آینده، مسئله بهره‌وری انرژی به طور کلی به موضوع بهره‌وری انرژی مسکن – کمی بیشتر، ساختمان‌ها – کاهش می‌یابد. بنابراین تقریباً همه آنها موافق هستند. نوسازی، نوسازی، نوسازی. و اندازه گیری ها به طور طبیعی بر روی عایق تمرکز می کنند. از آنجایی که گرمایش مسکونی و درجه سوم – که تحت سلطه گاز فسیلی است – در فرانسه مسئول بیش از 80 درصد انتشار CO ₂ در بخش استفاده از ساختمان است. بخشی که خود مسئول بیش از 15 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای کشور است.
بنابراین فیلیپ پوتو یک "طرح عایق حرارتی برای همه خانه ها" را تداعی می کند.
ژان لوک ملانشون پیشنهاد می کند «از 33000 خانه بازسازی شده (ساختمان های کم مصرف، بی بی سی) در حال حاضر به نزدیک به 800000 در سال 2030 از طریق آموزش، آموزش، و مهمتر از همه هماهنگی برای جلوگیری از پاشیدن یارانه ها، به نزدیک به 800000 واحد برسد. هدف بیان شده: « کاهش مصرف پارک ثالث تا 60 درصد تا سال 2050، ایجاد چندین میلیارد یورو صرفه جویی در انرژی در سال» . او می افزاید که مایل است "اجاره آبکش های حرارتی را ممنوع کند و دریافت برچسب های زیست محیطی را بر روی نتایج بتن و تایید شده انرژی مشروط کند" .
اریک زمور قصد دارد "در عایق کاری ساختمان های مسکونی و صنعتی سرمایه گذاری کند" .
Yannick Jadot یک طرح نوسازی عظیم برای مسکن و ساختمان – عایق کاری و تعویض دیگ های بخار – 10 میلیارد یورو در سال برای دستیابی به کاهش 50 درصدی مصرف انرژی را اعلام کرد. وی همچنین قول می‌دهد که 5 میلیون کولر حرارتی در 10 سال آینده به طور کامل بازسازی می‌شود و هزینه‌ای برای خانواده‌های معمولی باقی نمی‌ماند. زیرا به گفته دلفین باتو، « اولین کاری که باید برای آب و هوا انجام داد کاهش مصرف انرژی است. »
در ساختمان، کم‌هزینه‌ترین اقدام برای جلوگیری از انتشار CO2، عایق‌سازی نیست، بلکه برق‌رسانی گرمایش است.

عایق برای محدود کردن افزایش حساسیت حرارتی شبکه الکتریکی مفید است. pic.twitter.com/NMTws1mJA8
آن هیدالگو همچنین قصد دارد «یک برنامه چند ساله بزرگ را برای نوسازی انرژی ساختمان ها بر اساس یک سیستم جدید اجرا کند: هیچ هزینه ای در زمان کار پیش نمی رود. بازپرداخت، که میزان آن به سطح درآمد بستگی دارد، در زمان فروش مجدد یا ارث انجام می شود. هدف آن: « نوسازی کامل و کارآمد 760000 خانه خصوصی در سال، یا 22 میلیون خانه تا سال 2050 » .
در همین حال، والری پکرسه می‌خواهد «با دو برابر کردن تعداد خانه‌های بازسازی‌شده به غربال‌های انرژی پایان دهد» .
امانوئل ماکرون اعلام کرد : «700000 واحد مسکونی در سال با راه‌حل‌هایی که به همه فرانسوی‌ها ارائه می‌شود، بازسازی می‌شوند، که برخی از آنها بدون هیچ‌گونه پیش پرداختی» .
فابین روسل پیشنهاد می‌کند : «تولید تعهدی برای نوسازی انرژی کارآمد، اجتماعی و پیشرونده مسکن تا سال 2040 و برای نوسازی کلی غربال‌های حرارتی تا سال 2030، بدون هیچ هزینه‌ای برای کمترین هزینه» . او می‌خواهد سالانه 10 میلیارد برای نوسازی انرژی مسکن و ساختمان‌های عمومی برای عایق‌کاری و نوسازی 700000 واحد مسکونی در سال اختصاص دهد. ایده دیگر او: "شرط ساختن مسکن اجتماعی بر روی برچسب های اجباری انرژی بالا و عملکرد زیست محیطی" و "ارائه کمک های دولتی به جوامع برای تامین مالی خاص بازسازی انرژی ساختمان هایشان" .
Nicolas Dupont-Aignan از "طرح گسترده ای برای تجهیزات عایق حرارتی برای ساختمان های خصوصی با دوبرابر شدن سیستم MaPrimeRenov" و همچنین "کمک به تامین مالی تجهیزاتی که انرژی کمتری مصرف می کنند" اشاره می کند. او قصد دارد "استفاده از برق (برای مثال پمپ های حرارتی )" و در درازمدت از " انرژی چوب – بدون نادیده گرفتن اینکه این منبع محدود است – بیوگاز – نیز محدود است) را تشویق کند، اما برای تولید محلی – و انرژی حرارتی خورشیدی و زمین گرمایی» .
دام اصلی سیاست های انتقال انرژی.

تحلیل جامعه شناختی من را بر اساس مورد لوازم خانگی و ساختمان های کم مصرف بیابید.

ارائه 30 دقیقه ای به عنوان بخشی از شبکه ACDD https://t.co/8suVKUgMc3
در کنار اقدامات بهره وری انرژی، مفهوم دیگری امروزه در ذهن همه وجود دارد. حتی اگر او معمولا مطبوعات خوبی دریافت نمی کند. آن متانت انرژی. برخی آن را اولین اهرمی می دانند که در زمینه انتقال انرژی ما فعال می شود. برای مثال، انجمن négaWatt. بلکه تعدادی از دانشمندان.
متانت ما را به مصرف کمتر دعوت می کند. تا عادات و رفتارهایمان را با توجه به تاثیرشان اصلاح کنیم. در مورد محیط زیست و آب و هوا، بلکه در مورد جامعه به طور کلی. بنابراین اقداماتی که شامل افزایش محدودیت سرعت به 90 کیلومتر در ساعت در جاده‌های ادارات و سراسری می‌شود، با اصل هوشیاری مغایرت دارد. اما متانت فراتر از چند ژست اکو است. برای اینکه واقعاً مؤثر باشد، نیاز به تأمل عمیق در سبک زندگی و عملکرد جامعه ما دارد.
ایده ای که شاید بتوان فکر کرد ناتالی آرتو را خوشحال خواهد کرد. با این حال، او توضیح می‌دهد که «کمونیست‌ها فکر می‌کنند که مشکلات جامعه از سرمایه‌داری سرچشمه می‌گیرد» و نه، در نهایت، «از مصرف بیش از حد و آنچه که محیط‌بانان به آن «مولدگرایی» می‌گویند» . او اضافه می کند که "این به معنای انکار نیاز به صرفه جویی در انرژی نیست" . اما این «سازمان اجتماعی است» که در زیاده‌روی‌های ما مقصر است. «نه میگو خورها، ساکنان غربال حرارتی یا رانندگان. ناتالی آرتو به دور از " بدبینی که با کاهش نشان داده می شود " "به تحقیقات علمی اعتماد می کند" . به عنوان مثال، انجمن‌های نزولی تظاهراتی را علیه «گودال میلیاردی» سازماندهی می‌کنند که پروژه ITER نشان می‌دهد، که می‌تواند به اکتشافات تعیین‌کننده در زمینه همجوشی هسته‌ای طی 20 سال منجر شود. برعکس، بودجه آن به طرز مضحکی کوچک است: 10 میلیارد یورو در طول 45 سال! در حقیقت، هزینه‌های انجام شده این نیست که کاهش را شوکه می‌کند: این است که ما سعی می‌کنیم یک پاسخ علمی به بحران انرژی ارائه دهیم .
فیلیپ پوتو "طرح هوشیاری انرژی" و همچنین "توقف تولیدات بی فایده (تبلیغات، تسلیحات و غیره)" را تداعی می کند.
آن هیدالگو خواستار "هوشیاری دیجیتال " است، بخشی که "بیش از حمل و نقل هوایی در انتشار گازهای گلخانه ای نقش دارد و تاثیر آن به سرعت در حال افزایش است" . این سازمان قصد دارد "کانال هایی را برای استفاده مجدد و بازسازی تجهیزات الکترونیکی ایجاد کند" و "بر اپراتورهای مرکز داده منشوری برای کاهش ردپای کربن آنها تحمیل کند" . همه اینها بدون فراموشی "اولویت بندی استقرار فناوری های موجود در مناطق سفید" .
ژان لوک ملانشون می‌خواهد «اعتبار مصرف انرژی ما را زیر سؤال ببرد» با این هدف – همچنین با حساب کردن روی هوشیاری غذایی و صنعتی – «مصرف انرژی اولیه خود را تا سال 2050 بر سه تقسیم کنیم، بدون اینکه کیفیت زندگی را تغییر دهیم .
یانیک جادوت، به نوبه خود، به وضوح متانت را یکی از این اولویت ها می داند. وی گفت: "این باید امکان خروج از سوخت های فسیلی را فراهم کند و در عین حال خدمات بهتری را به کل جمعیت ارائه دهد. او به عنوان مثال، متانت در زمینه دیجیتال را با میل به " مبارزه با منسوخ شدن برنامه ریزی شده" تداعی می کند.
پیش از این، در حوزه مدیترانه (اروپا، خاور نزدیک و شمال آفریقا)، سازگاری به تنهایی کافی نیست و دلایل بسیار خوبی برای محدود کردن گرمایش زمین به 1.5 درجه سانتیگراد وجود دارد. pic.twitter.com/VUCkoxhVOn
هدف تعیین شده توسط توافقنامه آب و هوای پاریس، محدود کردن گرمایش زمین به 1.5 درجه سانتیگراد است. همه اقدامات پیشنهادی نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری آینده باید در این راستا باشد. اما گرمایش جهانی است. بنابراین توانایی ما برای محدود کردن آن به تلاش‌های سایر کشورها نیز بستگی دارد. و هر تعهدی که انجام شد، اکنون به نظر می رسد که برخی از آثار آن اجتناب ناپذیر شده است. به همین دلیل است که گزارش اخیر IPCC بر راهبردهای سازگاری اصرار دارد که می تواند – یا باید – اجرا شود. اخیرا سازمان ملل نیز نظر مشابهی را صادر کرده است.
سازگاری نحوه سازگاری ما با آب و هوا – حال یا مورد انتظار – و اثرات آن است. با هدف اجتناب – یا حداقل محدود کردن – مزاحمت ها . حتی برای استفاده از فرصت های اندکی که ممکن است پیش بیاید. با این حال، تعداد کمی از کاندیداها در انتخابات ریاست جمهوری آینده به لزوم سازگاری اشاره می کنند.
دانشمندان @INRAE_France ، @univbordeaux و @ucatolica مکانیسم‌های سازگاری گیاهان را با محیط‌های شدید در صحرای آتاکاما کشف کرده‌اند که راه‌هایی را برای سازگاری کشاورزی با گرمایش جهانی باز می‌کند: https://t.co/ r3fFUvgJtf
Yannick Jadot یکی از آنهاست. یک طرح سرمایه‌گذاری را اعلام می‌کند که یکی از محورهای آن «انطباق جامعه ما با افزایش دمای 1.5 درجه سانتی‌گراد است که عواقب آن بر سبک زندگی ما از قبل قابل توجه خواهد بود» . همچنین قصد دارد "استانداردهای مربوط به ساخت و ساز را برای ادغام بهتر سازگاری با تغییرات اقلیمی و جابجایی محله های خاص به مناطق آسیب پذیر، اما همچنین وضع مالیات بر بلیط هواپیما که به تامین مالی سازگاری و انتقال انرژی در کشورهای جنوب کمک می کند" تقویت کند. .
فابین روسل همچنین به "نیاز به سازگاری" اشاره می کند: "تغییر آب و هوا عواقب جدی دارد: سیل زمین، آتش سوزی جنگل ها و غیره. بنابراین ضروری است که به مناطق کمک کنیم تا برای مقابله بهتر با این نوع رویدادها سازگار شوند. »
Valerie Pécresse "کمک به شهرداری هایی را که باید با افزایش اقیانوس ها و فرسایش سواحل خود روبرو شوند" در نظر می گیرد.
در همین حال، آن هیدالگو خواستار یک "سیاست پیشگیری است که با منابع انسانی و مهندسی به سمت نهادهای عمومی درگیر در سازگاری با تغییرات آب و هوا" آغاز می شود. از نظر او، «سرمایه‌گذاری در تحقیقات توسعه راه‌حل‌های فن‌آوری و زیست‌محیطی را برای مقابله با افزایش سطح دریا ممکن می‌سازد» .
!
از ثبت نام شما سپاسگزاریم.
خوشحالم که شما را در جمع خوانندگان ما دارم!
آیا هوشیاری به ما کمک می کند گرمایش جهانی را محدود کنیم؟

source